致广大客户：

  一直以来在补尾数的事宜上花费了大量的人力和物力，不仅延误了交期，更增加了制造成本，现对尾数事宜做如下通知：

受生产制程中各种不确定因素的影响，若最终产线产出量少于订单数量（不超过订单数量的2%），我们会按实际检出良品数量出货并收款；若最终产线产出量大于订单数量（不超过订单数量的1%），我们会无偿出货给客户并按订单数量收款。若有特殊情况，请与对应业务联系协商解决。

现行尾数状况：

1.车间包装区域尾数约近35000PCS

2.仓库待处理区（客户不下单原多出的尾数）：约10000PCS

3.补尾数的单位生产成本是正常量产的数倍

4.从2012年7月9日始统计到2012年9月29日止，数据显示为：

a.共统计280批次，其中有补尾数117批次，共补尾数数量为14468PCS；

b.b.经再补尾数多余和虽没补尾数但多生产超出出货量的数量共计：11357PCS。

第一阶段推行计划：

1.第一阶段目标：A.现有尾数停损到此，不再累加.B.溢出量下降50%

2.第一阶段期间：2012年10月15日到11月30日

3.推行方法：

a.成品良率的提升--------此是重中之重

b.数量的控制，由生管和仓库，依据现行的额定消耗量制度，照量投入生产

c.批量投入到产出，溢出量在1%以内的，直接多放行出给客人。0到-2%以内（含-2%）的量，单笔单笔由业务和客人沟通，客人同意，就不补直接出货。客人不同意，则需补齐出货量。溢出量-2%以下均要补足出货数量再出货。

d.批量一次性溢出量或再次补尾数溢出量，均不再留存包装，直接退回责任线，由责任线安排拆解。

e.包装继续负责溢出量的统计。